Türkiye’nin hızla artan dış ticaret hacminin, ulaştırma alanının büyük bir pazar olmasını da beraberinde getirdiğini kaydeden Tüzmen, şöyle devam etti: “Türkiye’nin dış ticaret hacmi bu yıl 250 milyar dolar civarında olacak. Bu durum, taşımacılık sektörümüzü hızla büyütüyor. Ancak taşımacılık sektörümüz sadece iç piyasayı hesaplamamalı, bütün bölgeyi hedef alarak hareket etmelidir. Asya ekonomileri hızla büyümektedir. Türk Cumhuriyetleri, petrol ve doğal gaz gelirlerinin artması neticesinde önemli bir tüketim merkezleri haline gelmişlerdir. Dolayısıyla uluslararası ticarette ve taşımacılıkta, Doğu’nun önemi artmaktadır. Önümüzdeki dönem için bu gelişmeler hesaba katılmalıdır.”
Uzun Vadeli Düşünülmeli
Türkiye’nin ticaret hacminin ve Türkiye üzerinden geçen transit ticaretin sürekli artmasının sıkıntıları da beraberinde getirdiğine dikkat çeken Tüzmen, şunları söyledi: “Türkiye, biran önce ihtiyaca cevap verecek, geniş kapsamlı mal hareketlerini en ekonomik ve çevreye en duyarlı şekilde yapabilecek liman, demiryolu ve gümrük projelerini hayata geçirmelidir. 30-40 yıl sonrasını düşünerek projeler geliştirmelidir. Taşımacılığın rahat yürütülebilmesi ve ihraç ürünlerimizin zamanında müşterilerine ulaştırılabilmesi ve uluslararası transit taşımacılığa daha iyi hizmet verilebilmesi için lojistik merkezler kurulması hayati bir önem taşımaktadır. Bu çerçevede sadece depolama, gümrükleme, elleçleme, ayrıştırma, paketleme ve benzeri lojistik unsurlarını içerecek, prensip olarak üretim unsuru içermeyecek Lojistik Serbest Bölgeler kurmayı planlıyoruz. İstanbul’un Anadolu ve Avrupa yakası başta olmak üzere, Mersin, Gaziantep, İzmir, Samsun, Zonguldak, Trabzon gibi ticaret ve taşımacılığın yoğunlaştığı merkezlerde bu çalışmaları yapmayı düşünüyoruz. 30-40 yıl sonrasını planlıyoruz. Bu konuda ilgili kurum ve kuruluşlarımızı da işin içine katarak çalışmalarımızı yoğunlaştıracağız.”
İhracatın %49’unun denizyolu, %41’inin karayolu taşımacılığı ile ithalatın da %53’ünün denizyolu, %24’ünün karayolu ile yapıldığını ifade eden Bakan Tüzmen, gerek ithalatta, gerekse ihracatta demiryolları ile taşımacılığın çok düşük olduğunu bildirdi. Tüzmen, demiryolu ile taşımacılığın artırılması için de tedbirler almak gerektiğini de vurguladı. |
